Etter hvert som mørket faller på og banen blir opplyst av kappkjørende frontlys, fortsetter Nissan PlayStation 350Z GT4 med å oppleve mindre tilbakeslag. Johnny Herbert ble igjen nødt til å kjøre inn i depotet på grunn av et problem med sensoren som overfører rundetider til løpsdatamaskinen, og på grunn av et problem med frontlysene
Da Alex Buncombe satt seg bak rattet, virket det som om teamets hell hadde snudd. Han kjørte en rekke runder på 2,11 minutter, noe som var blant de ti beste i feltet. Men for å gjøre det hele litt mer dramatisk ble han involvert i en kollisjon med en Renault Clio, der han ødela bakhjulsopphenget og kostet teamet fem runder.
Etter hvert som temperaturen sank, sank også rundetidene. Kjølig luft har større tetthet, forklarer Darren Cox, interaktiv markedsføringssjef for Nissan Europe og Tim Beven, prosjektkoordinator for Nissan PlayStation-teamet. Dette gjør det mulig for motoren å bruke mer drivstoff og generere mer kraft. Mildt vær gir også mindre belastning på bilen og er mer behagelig for føreren.
For øyeblikket er Nissan PlayStation-teamet på 62. plass sammenlagt, men det er fremdeles mange timer igjen, og når løpsstrategien nå er å tøye bilens grenser gjennom den fuktige natten til lørdag, kan alt skje.
Da Alex Buncombe satt seg bak rattet, virket det som om teamets hell hadde snudd. Han kjørte en rekke runder på 2,11 minutter, noe som var blant de ti beste i feltet. Men for å gjøre det hele litt mer dramatisk ble han involvert i en kollisjon med en Renault Clio, der han ødela bakhjulsopphenget og kostet teamet fem runder.
Etter hvert som temperaturen sank, sank også rundetidene. Kjølig luft har større tetthet, forklarer Darren Cox, interaktiv markedsføringssjef for Nissan Europe og Tim Beven, prosjektkoordinator for Nissan PlayStation-teamet. Dette gjør det mulig for motoren å bruke mer drivstoff og generere mer kraft. Mildt vær gir også mindre belastning på bilen og er mer behagelig for føreren.
For øyeblikket er Nissan PlayStation-teamet på 62. plass sammenlagt, men det er fremdeles mange timer igjen, og når løpsstrategien nå er å tøye bilens grenser gjennom den fuktige natten til lørdag, kan alt skje.